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Conheça o novo Audi A5 |
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Carro chega ao Brasil a partir de R$ 254,5 mil.
Comandos eletrônicos permitem em veículo 'dirigir sozinho'. Você já deve ter ouvido falar em carros cupê. São os veículos com denotação esportiva, com o teto baixo e coluna traseira inclinada, como o G1 explicou na coluna tira-dúvidas. O auge dos cupês no Brasil aconteceu nos anos 70 com o Opala, Maverick, Corcel II, SP-2 e Puma. Hoje, cupê virou sinônimo de carro de luxo, com preços a partir de três dígitos, que os proprietários compram mais pela emoção do que pela razão. E o mais novo integrante deste seleto time é o Audi A5, que tem preço sugerido de R$ 254.500. O carro tem capacidade para apenas quatro pessoas. Mas as duas que sentam atrás, dependendo da altura, podem encostar a cabeça no teto. O porta-malas comporta 455 litros de bagagem e o veículo tem apenas duas portas. Enfim, o Audi A5 – assim como seus principais concorrentes, o BMW 325iA Coupé e o Mercedes-Benz CLS-350, que tem quatro portas – não é um carro muito prático, daqueles para levar a família para viajar. E nem chegou para isso.
Alguns outros cupês: Mitsubishi Eclipse GT (R$ 147 mil), Audi TT (R$ 189 mil), Porsche Cayman (R$ 268 mil), Jaguar XK Coupé (R$ 451 mil), Ferrari 599 GTB Fiorano (R$ 1,9 milhão) Visão traseira do cupê (Foto: Divulgação) De acordo com Rafael Clemente, gerente de produtos da Audi, o público-alvo é o consumidor que abre mão de certas necessidades para transmitir status e jovialidade. A intenção da empresa é atrair o cliente do A4 para um novo produto mais esportivo. Em outras palavras, o carro foi feito para o dono (ou a dona) se exibir e mostrar os truques tecnológicos aos amigos e às amigas. Afinal, não vai ser fácil ver um A5 pelas ruas. A Audi acredita que possa vender no Brasil, por ano, cem unidades do modelo fabricado em Ingolstadt, na Alemanha. Produzido na mesma plataforma do A4, o Audi A5 chega ao Brasil com uma única versão de motor: 3.2 V6 movido a gasolina, com potência de 269 cavalos que pode atingir a velocidade máxima (limitada eletronicamente) de 250 km/h e fazer de 0 a 100 km/h em 6,5 segundos, de acordo com o fabricante. O câmbio automático de oito velocidades pode ser alterado para mudanças seqüenciais nas borboletas (shift) atrás do volante ou no engate. Tem ainda freios ABS, airbags e rodas de 19 polegadas. Motor 3.2 a gasolina (Foto: Divulgação) O design esportivo se destaca pelo eixo dianteiro mais para a frente, que permite uma melhor distribuição do peso. Os bancos de couro esportivos em uma posição baixa e a facilidade de acesso aos comandos do painel garantem o conforto ao dirigir. Um sistema de memória guarda dois modelos de ajuste do banco do motorista para o caso, por exemplo, de um marido alto e uma esposa baixinha (ou vice-versa) dividirem o uso do carro. Basta apertar o botão de memória e o banco se ajusta ao seu conforto. Controle faz carro frear sozinho A convite da Audi, o G1 andou no A5 em uma viagem de Indaiatuba a São Paulo. O objetivo foi verificar o desempenho do carro e de dois sistemas opionais que fazem o grande diferencial do A5. O primeiro é o sistema Audi Drive Select, que permite ao motorista regular a suspensão do carro de três formas diferentes: automática (standard), confortável (com a direção mais leve e suspensão macia) ou dinâmica (com suspensão mais rebaixada, marchas mais esticadas e direção mais dura). Honestamente, a versão standard já é suficientemente esportivada. Painel esportivo do Audi A5 (Foto: Divulgação) O outro sistema, o Adaptive Cruise Control, permite que o carro praticamente diriga sozinho. Funciona assim: o motorista acelera até a velocidade que deseja e aciona o piloto automático. Ele também escolhe, por meio de uma alavanca atrás do volante, qual é a distância que quer ter do carro da frente. A partir daí, os sensores do A5 entram em ação. Se a pista está livre, ele segue na velocidade definida. Se aparecer um carro mais lento à frente, o veículo automaticamente freia sem que o motorista precise pisar no breque.
Foi o que aconteceu quando um Kombi entrou na faixa da esquerda à frente do A5 para ultrapassar um caminhão. A velocidade do Audi que era de 120 km/h rapidamente caiu para 80 km/h. Se é preciso uma redução mais brusca, o sistema faz sem que seja necessário pisar no freio. O sistema funciona perfeitamente (carros da Volvo também utilizam sistema semelhante), ajuda na segurança da direção, mas, no fundo, tira um pouco da graça e do prazer de dirigir. http://g1.globo.com
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Novo LIGG3 TV ONLINE
Novo canal do LIGG3 promete trazer muitas novidadesFoi lançado, no dia 27 de maio de 2008, o novo canal LIGG3 TV ONLINE, que já conta com mais de 90 canais da TV aberta, e promete disponibilizar ainda mais canais, que exibirão filmes, seriados, videoclipes, novelas, programas de humor, entrevistas, os jogos do Brasileirão Série A, e muito mais. 
No site, é possível assistir aos canais de TV de forma muito prática e rápida. É possível também, após selecionar o canal, exibir a programação em tela inteira, transformando seu computador em um verdadeiro PCTV. É possível assitir os canais Band, Cartoon Network, Futura, Globo, Record, SBT, TokTV Filmes, TVE Cultura, Videoclipes, E muitos outros... O canal pode ser acessado através do endereço: http://www.ligg3.com.br/tv/ Veja abaixo a lista completa de canais que estão disponibilizados atualmente no LIGG3 TV ONLINE:
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Futebol online, ao vivo. 7 Canais !
A melhor forma de assistir jogos de futebol ao vivo, sem dúvidas, que é através de uma boa tv, com vários canais á cabo, e opções para assistir jogos específicos, de seu time. Mas para aqueles que não têm ou não querem adquirir canais pagos, para assistir seus jogos prediletos, existe a opção de assistir online, no canal www.ligg3.com.br/tv Você terá, além dos diversos canais da tv aberta, 7 canais que transmitem apenas futebol ao vivo, nos horários de transmissão de jogos. A transmissão é feita principalmente dos jogos do Brasileirão Série A e B, mas também é feita a transmissão de alguns jogos de times brasileiros em competições internacionais. Então, você já sabe, quando quiser assistir um jogo de futebol, ao vivo, acesse www.ligg3.com.br/tv e divirta-se !
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Angelina Jolie foi clicada na varanda da mansão de Paul Allen, onde está hospedada com a família, vestindo um biquíni preto, na França, informou o site Pop Crunch. A sacada impediu que Jolie fosse registrada de corpo inteiro.
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Como saber se ele gosta você?
Gestos masculinos podem revelar se ele está caidinho por você  Você está sentada em uma mesa de bar com amigos e repara na presença de um homem mais adiante. Pronto, o alvo de paquera da noite já foi achado e você começa a mandar sinais de que está a fim. Depois de gastar um bom tempo em trocas de olhares e risadas você já não sabe mais se deve continuar investindo ou se tudo não passou de uma bela perda de tempo.
Mas não desanime! Alguns sinais bem simples podem indicar se ele foi fisgado e está caidinho por você. Segundo Tracey Cox, em seu livro Atração - Decodifique a Linguagem do Amor, as mulheres têm 52 gestos para demonstrar que estão interessadas, enquanto os homens comuns possuem, no máximo, 10 deles para atrair a mulher.
Um jeito fácil de começar a reparar nos sinais que o homem emite é prestar atenção em suas pernas e pés. Detalhes simples e usuais denunciam se ele foi fisgado ou não: o pé dele aponta em sua direção; com as pernas cruzadas, ele aponta a que está por cima para onde você está; sentado, ele mantém as pernas afastadas e os pés firmemente plantados no chão, direto para você; os pés dele encontram os seus.
Calcinha pelo correio
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Saiba como evitar "micos" na primeira transa com um novo parceiro  Tudo na vida tem sua primeira vez e juntamente com as novas experiências surgem as dúvidas, a expectativa, a ansiedade e principalmente o medo de falhar. Não importa a situação: troca de carro, emprego novo, namorado novo, tudo gera uma grande tensão. Imagine então se o que está em jogo é a transa com um parceiro novo?
Se você sempre fica em dúvida sobre como agir quando chega o momento de ir para a cama pela primeira vez com uma pessoa, confira algumas dicas para não fazer feio na estréia do sexo com quem você ainda não tem muita intimidade.
Segundo a consultora de etiqueta Célia Leão, autora do livro A Etiqueta da Sedução, quando o sexo passa por um momento de estréia, a melhor opção é não fugir do tradicional. "As descobertas precisam acontecer naturalmente e de acordo com a convivência. Para não assustar o parceiro, evite fazer de tudo na primeira transa", conta Célia.
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Gracy fez uma apólice de seguro de R$ 1 milhão para proteger seu "patrimônio". Atualmente, a cantora divulga seu novo funk, Maçã, o fruto proibido, e procura um Adão para gravar o clipe da canção. A revista com o ensaio nu da Mulher Maça chega às bancas na próxima sexta-feira.
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Veja 30 erros que os homens cometem na cama No sexo, quando o assunto é satisfazer a mulher ou ter um "bom desempenho", os homens mais competitivos podem acabar cometendo erros por causa da ansiedade. Rod Phillips, consultor sexual do Sex and Relationships (www.sex-and-relationships.com) elaborou uma lista com as 30 gafes mais comuns dos homens na hora da transa. Listamos todas aqui, para que o gato possa evitá-las:
1 - Pular as preliminares: ir direto ao ponto às vezes incomoda a mulher.
2 - Beijá-la com força e sem sensibilidade: paixão é sempre bom, mas vá com calma.
3 - Ser muito bruto ao tocar as zonas erógenas: o clitóris é muito mais complexo do que o pênis.
4 - Dizer "não" às carícias: o segundo maior órgão sexual da mulher, depois de sua mente, é a sua pele.
5 - Chupar seus mamilos como um bebê: é divertido, mas é legal antes explorar o caminho pela auréola e pelo resto do seio.
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